農機后橋變速箱后面差速器前面的傳動齒輪稱為中間傳動，其功能是進一步增加扭矩和減速從齒輪箱傳遞的動力，并在必要時改變動力旋轉的方向，在帶有臥式發動機和變速箱的小型拖拉機中，由于不需要改變動力旋轉方向。

       拖拉機轉向時，外輪行駛的距離比內輪長，即使在直線行駛時，由于輪胎壓力和磨損程度不同，以及地面高度不相等，左右驅動輪同時行駛不同的距離，導致側輪滾動和滑動，車輪打滑會使輪胎快速磨損，增加滾動阻力，并使轉向困難。

       手扶拖拉機的兩個驅動輪之間的差異取決于轉向離合器，而后輪驅動拖拉機在驅動輪之間安裝差速器，以確保兩個驅動輪僅在上述所有情況下滾動，不會打滑，延長輪胎的使用壽命并使拖拉機平穩轉動，差速器還可以將動力從驅動傳遞到左右軸，以便驅動輪可以滾動。

       位于差速器后面和驅動輪前面，主要功能是進一步增加扭矩和減速度，使通過傳動系統傳遞給驅動輪的扭矩和速度能夠滿足拖拉機的要求，由于主減速器要驅動兩個驅動輪，所以分為左右兩部分，同一臺拖拉機左、右部件的傳動結構基本相同，這些部件一般可以互換。